motordriftskondensator CBB60

En av de vanligste defekte komponentene på enfase HVAC-systemer er driftskondensatorer, så mye at vi noen ganger refererer til juniorteknikere som "kondensatorvekslere."Selv om kondensatorer kan være enkle å diagnostisere og erstatte, er det mange ting som teknikere kanskje ikke vet.
En kondensator er en enhet som lagrer differensialladninger på motstående metallplater.Selv om kondensatorer kan brukes i kretser som øker spenningen, øker de faktisk ikke spenningen av seg selv.Vi ser ofte at spenningen over kondensatoren er høyere enn linjespenningen, men dette skyldes den bakre elektromotoriske kraften (mot elektromotorisk kraft) generert av motoren, ikke kondensatoren.
Teknikeren la merke til at siden av strømforsyningen er koblet til C-terminalen eller siden motsatt av den løpende viklingen.Mange teknikere forestiller seg at denne energien "mates" inn i terminalen, blir forsterket eller overført, og deretter kommer inn i kompressoren eller motoren gjennom den andre siden.Selv om dette kan være fornuftig, er det faktisk ikke hvordan kondensatorer fungerer.
En typisk HVAC-driftskondensator er bare to lange tynne metallplater, isolert med en veldig tynn plastisolasjonsbarriere, og nedsenket i olje for å hjelpe til med å spre varmen.Akkurat som den primære og sekundære av en transformator, har disse to metallstykkene aldri vært i kontakt, men elektroner akkumuleres og utlades med hver syklus med vekselstrøm.For eksempel vil elektroner samlet på "C"-siden av kondensatoren aldri "passere" plastisolasjonsbarrieren til "Herm"- eller "Fan"-siden.Disse to kreftene tiltrekker seg og slipper ut kondensatoren på samme side der de kommer inn.
På en riktig kablet PSC-motor (Permanent Separate Capacitor) er den eneste måten startviklingen kan passere strøm på å lagre og utlade kondensatoren.Jo høyere MFD på kondensatoren, jo større er lagret energi og jo større strømstyrke på startviklingen.Hvis kondensatoren svikter helt under null kapasitans, er det det samme som startviklingen av åpen krets.Neste gang du oppdager at driftskondensatoren ikke fungerer (det er ingen startkondensator), bruk en tang for å lese av strømstyrken på startviklingen og se hva jeg mener.
Dette er grunnen til at en overdimensjonert kondensator raskt kan skade kompressoren.Ved å øke strømmen på startviklingen vil kompressorstartviklingen være mer utsatt for tidlig svikt.
Mange teknikere mener de må bytte ut 370v kondensatorer med 370v kondensatorer.Merkespenningen viser "må ikke overstige" merkeverdien, noe som betyr at du kan erstatte 370v med 440v, men du kan ikke erstatte 440v med 370v.Denne misforståelsen er så vanlig at mange kondensatorprodusenter begynte å stemple 440v kondensatorer med 370/440v bare for å eliminere forvirring.
Du trenger bare å måle strømmen (ampere) til motorens startvikling som strømmer fra kondensatoren og multiplisere den med 2652 (3183 ved 60hz effekt, og ved 50hz effekt), og del deretter dette tallet med spenningen du målte over kondensatoren.
Vil du vite mer VVS-bransjenyheter og informasjon?Bli med i NEWS på Facebook, Twitter og LinkedIn nå!
Bryan Orr er en HVAC- og elektroentreprenør i Orlando, Florida.Han er grunnleggeren av HVACRSchool.com og HVAC School Podcast.Han har vært involvert i teknikerutdanning i 15 år.
Sponset innhold er en spesiell betalt seksjon der bransjebedrifter tilbyr høykvalitets, objektivt ikke-kommersielt innhold rundt emner som er av interesse for ACHR-nyhetspublikum.Alt sponset innhold er levert av reklameselskaper.Interessert i å delta i vår sponsede innholdsseksjon?Ta kontakt med din lokale representant.


Innleggstid: 25. november 2021